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旺報【記者李鋅銅╱台北報導】
旅遊業表示，2015年兩岸互訪交流為967萬人次，今年降到900萬人次左右，明年更將大減到800萬人次以下。11月兩岸航線國籍航空載客率較去年同期大減18%，是歷年最大降幅，兩岸關係不佳導致航空需求量減少，兩岸航線航班將來「只少不多」，陸客來台中轉「轉不起來了」。
林姓旅遊業者指出，兩岸關係不佳，首當其衝的就是航空市場縮小。就以復興航空過去的航線為例，除了張家界是獨家航線，上海、杭州屬於熱門航線，其他如長沙、福州、武漢等多數航線都有其他業者執飛，很容易被替代。未來各家業者接手復興原有航線，一定會有二、三線城市航線停飛。
以2017年春節加班機為例，雙方總量不限制，只在大陸部分繁忙機場設上限，分別是雙方各在上海浦東173班、北京7班、廣州14班、深圳22班、杭州44班，總數260班，和2016年春節的309班相較減少15.86%，陸客來台減少和大陸各機場時間帶緊繃都是主要原因。
若兩岸關係持續惡化，大陸的56個對台客運直航點中，許多原本就是「為了開航而開航」的航點，在過去兩岸關係好時具有「增點增線」的象徵意義，如今交惡，就可能停飛。
交通部統計，今年1至11月兩岸直航空運旅客，前4個月都成長，但從5到11月已連降7個月，11月的降幅達18.33%，是2009年8月31日起實施兩岸客貨運定期航班後的最大降幅。民航局27日表示，11月平均每周兩岸航班飛航625班，較去年同期的659班，減少約5.16%。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
臺南市議會赴日交流訪問團昨（六）日拜會京都市議會，受到議長津田大三、副議長曾我修等熱烈歡迎，賴美惠於中午抵達日本，與京都市議會議長午宴，雙方就少子化、古蹟維護等議題交換意見；賴美惠強調臺南與京都有多處很相似，希望雙方未來在文化保存、綠能、觀光等方面有更深入的互動。南市議會赴日交流訪問團成員包括李退之、侯澄財、蔡旺詮等多位議員，於五日抵達日本大阪，除拜會京都市議會，並將於八日與石川縣金澤市議會簽訂友好交流協定，進一步鞏固台日雙方友誼。
穿著日本傳統和服的京都市議會議長津田大三曾到訪臺南兩次，留下深刻美好印象。他說，南市是很棒的城市，期許此次參訪能為雙方奠定更深刻的交流關係，也希望未來有更多日本人到臺南觀光旅遊。
李退之表示，臺南與京都皆以古蹟保存完善聞名，也同為世界歷史都市聯盟會員，在京都協助下，臺南才得以順利加入，兩地均擁有豐富寺廟、古蹟、文化資源，京都是任天堂總部所在地，希望透過交流拜會創造兩個古都的友誼。
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